Tata sierra
मुंबई में एक शानदार लॉन्च इवेंट में टाटा मोटर्स ने नए 2025 टाटा सिएरा का अनावरण किया। यह लीजेंड SUV 22 साल के बाद वापस आया है और पुरानी यादों को नए इंजीनियरिंग के साथ जोड़ रहा है।
11.49 लाख रुपये की शुरुआती कीमत वाला यह SUV सिर्फ यादों का खेल नहीं है। यह मिड-साइज SUV सेगमेंट में हाइंडे क्रेटा और किया सेल्टोस जैसे दिग्गजों को टक्कर देने आया है।
बुकिंग 16 दिसंबर से शुरू होगी और डिलीवरी 15 जनवरी 2026 से होगी। शुरुआती प्रतिक्रियाएं बताती हैं कि टाटा के पास एक और हिट SUV आ गया है।
पहला टाटा सिएरा 1991 में सड़कों पर उतरा था। उस समय यह तीन-डोर डिजाइन और बड़े ग्लास कैनोपी के साथ बिल्कुल अलग दिखता था। इसने 50,000 से ज्यादा यूनिट बेचीं और कॉम्पैक्ट SUV कैटेगरी बनाने में मदद की।
2025 में टाटा मोटर्स इस नए सिएरा को सिर्फ भावनात्मक प्रोजेक्ट नहीं मान रही। जब SUV कुल कार सेल्स का आधा हिस्सा बन चुके हैं, तो यह नाम भावनात्मक जुड़ाव और रणनीतिक महत्व दोनों रखता है।
टाटा मोटर्स के मैनेजिंग डायरेक्टर शैलेश चंद्रा ने कहा कि सिएरा को टाइमलेस डिजाइन को सेलिब्रेट करने और मॉडर्न जरूरतों के साथ जोड़ने के लिए वापस लाया गया है।
कंपनी दो प्रमुख ग्रुप्स को टारगेट कर रही है – वे खरीदार जो पुराने सिएरा को याद करते हैं और अब अच्छी इनकम रखते हैं, और युवा ग्राहक जो रेट्रो डिजाइन के साथ मॉडर्न टेक चाहते हैं।
यह कमबैक टाटा की ‘बॉर्न अगेन’ स्ट्रैटेजी का हिस्सा है, जिसे पहले पंच और कर्व मॉडल्स में देखा जा चुका है। यह प्रीमियम SUV की बढ़ती डिमांड पर सवारी कर रहा है।
टाटा की EV में 70 परसेंट से ज्यादा मार्केट शेयर है और मिड-2026 में ऑल-इलेक्ट्रिक सिएरा लॉन्च होगा। यह 10 लाख के कर्व और 15 लाख के हैरियर के बीच पोजिशन किया गया है।
हाइंडे क्रेटा 11.11 लाख और किया सेल्टोस 10.90 लाख से शुरू होते हैं, ऐसे में टाटा ने सिएरा के बेस प्योर वेरिएंट की कीमत 11.49 लाख रखी है। टॉप मॉडल्स 20 लाख रुपये तक जा सकते हैं।
शुरुआत में पेट्रोल और डीजल इंजन फोकस में रहेंगे। टाटा का टारगेट पहले साल में 5,000 यूनिट प्रति महीने की सेल्स का है। शुरुआती खरीदारों को 50,000 रुपये तक की छूट मिल सकती है।
2025 सिएरा टाटा के फ्लेक्सिबल ARGOS प्लेटफॉर्म पर बना है। 4,340 mm लंबाई, 205 mm ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ इसकी रोड प्रेजेंस इंप्रेसिव है।
सिल्हूट ओरिजिनल सिएरा के स्क्वेयर्ड-ऑफ स्टाइल को फॉलो करता है। लार्ज ग्लास एरिया, फ्लोटिंग रूफ और पैनोरमिक ग्लास रूफ क्लासिक ‘अल्पाइन विंडो’ को मॉडर्न अंदाज में प्रेजेंट करते हैं।
सभी इंजन एथनॉल ब्लेंड सपोर्ट करते हैं। SUV को भारत की खराब सड़कों के लिए ट्यून किया गया है, जिसमें टेरेन मोड और बेहतर अप्रोच-डिपार्चर एंगल शामिल हैं।
अंदर का केबिन कंपैक्ट लाउंज जैसा लगता है। डैशबोर्ड पर ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट है – 12.3-इंच डिजिटल क्लस्टर, सेंट्रल इन्फोटेनमेंट स्क्रीन और फ्रंट पैसेंजर के लिए थर्ड स्क्रीन।
सुरक्षा फीचर्स में लेवल 2 ADAS, सिक्स एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम और मजबूत बॉडी स्ट्रक्चर शामिल हैं। टाटा को भरोसा है कि सिएरा फाइव-स्टार भारत NCAP रेटिंग हासिल करेगा।
बाहर से SUV अपमार्केट लगता है जिसमें 19-इंच अलॉय व्हील्स, स्लीक LED हेडलैंप और छह एक्सटीरियर कलर्स उपलब्ध हैं। बूट कैपेसिटी 500 लीटर है।
टाटा सिएरा की वापसी ने सोशल मीडिया पर तहलका मचा दिया है। #TataSierra हैशटैग ट्रेंड कर रहा है। ऑटो एक्सपर्ट्स ने इसे बेस्ट बॉक्सी SUV डिजाइन बताया है।
कई लोगों के लिए यह रीलॉन्च बचपन की यादें वापस लेकर आया है। कारटॉक के जय प्रशांत ने कहा कि नया सिएरा देखकर उन्हें गूजबंप्स हो आए।
कुछ लोग अभी भी टाटा की सर्विस और डीलरशिप एक्सपीरियंस को लेकर सवाल उठा रहे हैं। लेकिन ज्यादातर एन्थूजियस्ट्स और रिव्यूअर्स इसे ब्लॉकबस्टर बता रहे हैं।
2025 टाटा सिएरा सिर्फ एक क्लासिक बैज को रिवाइव नहीं कर रहा। यह पूरी जनरेशन को उस कार से दोबारा जोड़ रहा है जिसे वे बचपन में पोस्टर्स और सड़कों पर देखते थे। यह नई जनरेशन को कुछ फ्रेश दे रहा है जो अभी भी फैमिलियर फील करता है।
