भारत के electric car बाजार में August 2026 ने एक बार फिर strong growth दर्ज की है। कुल 30,696 electric cars register हुए, जो August 2025 के 20,210 units से 51.89% ज्यादा है। यह 10,486 units का yearly jump दिखाता है। हालांकि monthly basis पर July 2026 के 32,928 units से 6.78% गिरावट आई है। EV penetration भी July के 7.90% से घटकर 7.63% पर आ गई, फिर भी पिछले साल के 5.83% से काफी बेहतर है।
Tata Motors का दबदबा बरकरार
Tata Motors ने 13,158 units के साथ market lead बनाए रखा। यह पिछले साल के 8,064 units से 63.17% की शानदार growth है। हालांकि month-on-month देखें तो July के 13,678 units से 3.80% की मामूली गिरावट आई। Tata का market share 42.87% रहा, यानी हर दस में से चार से ज्यादा EVs Tata की थीं। Nexon EV और Tiago EV जैसे models ने इस performance को drive किया है।
Mahindra दूसरे स्थान पर मजबूत
Mahindra 6,464 units के साथ दूसरे नंबर पर रही। Year-on-year basis पर 4,139 units से 56.17% की growth दर्ज की गई। लेकिन sequentially July के 7,742 units से 16.51% की decline देखी गई। Mahindra का market share 21.06% रहा। XEV 9e और BE 6 जैसे नए models के साथ company अपनी position मजबूत कर रही है। Tata और Mahindra मिलकर लगभग 64% market share hold करते हैं।
MG Motor को झटका, VinFast ने चौंकाया
JSW MG Motor 4,622 units के साथ तीसरे स्थान पर फिसल गई। पिछले साल के 5,621 units से 17.77% YoY गिरावट और July के 5,689 units से 18.76% MoM गिरावट दर्ज हुई। MG का market share 15.06% रहा। इसके विपरीत VinFast ने 2,199 units register करके चौथा स्थान हासिल किया। यह July से 48.38% की शानदार MoM growth है। VinFast ने हाल ही में भारत में expansion रुकने की खबरों का खंडन किया था और अपनी commitment दोहराई थी।
Maruti, Hyundai, Kia का प्रदर्शन
Maruti Suzuki ने 1,412 units register किए, 4.60% market share के साथ। July के 1,600 units से 11.75% MoM गिरावट आई। Hyundai ने 803 units के साथ 2.62% share हासिल किया। YoY 17.06% और MoM 41.87% की strong growth दिखाई। Hyundai की made-in-India compact EV SUV इस साल launch होने वाली है, जो sales को और boost दे सकती है। Kia ने नई Syros EV के साथ 645 units बेचे, YoY 28.74% और MoM 37.23% growth के साथ।
अन्य खिलाड़ी और fuel-wise scenario
BYD ने 543 units register किए, YoY 6.54% और MoM 27.50% गिरावट के साथ। BMW 274 units, Toyota 161 units, Tesla 116 units, Mercedes-Benz 114 units पर रही। Citroen और Volvo ने क्रमशः 44 और 33 units दर्ज किए। Fuel-wise देखें तो petrol/ethanol 40.85%, CNG/LPG 25.28%, diesel 17.21%, hybrids 9.04% और EVs 7.63% पर रहे। CNG/LPG, hybrids और EVs मिलकर 41.95% पर पहुंच गए, जो petrol/ethanol के 40.85% से marginally ज्यादा है। यह shift दिखाता है कि alternative fuels तेजी से mainstream बन रहे हैं।
August 2026 के आंकड़े बताते हैं कि India का EV market सालाना आधार पर मजबूती से बढ़ रहा है, भले ही monthly fluctuations हों। Tata और Mahindra की combined dominance, VinFast का उभार, और Hyundai-Kia की नई launches आने वाले महीनों में market dynamics को और रोचक बनाएंगी। Overall trend साफ है – electric mobility भारत में accelerate कर रही है।
**FAQ 1: August 2026 में कुल कितनी electric cars register हुईं?**
August 2026 में कुल 30,696 electric cars register हुईं, जो पिछले साल से 51.89% ज्यादा है।
**FAQ 2: Tata Motors का August 2026 में market share कितना रहा?**
Tata Motors का market share 42.87% रहा, 13,158 units के साथ।
**FAQ 3: कौन सी company चौथे स्थान पर पहुंची और कितनी growth दर्ज की?**
VinFast 2,199 units के साथ चौथे स्थान पर पहुंची, July से 48.38% MoM growth के साथ।
**FAQ 4: EV penetration August 2026 में कितनी रही और पिछले साल से कैसे compare करती है?**
EV penetration 7.63% रही, जो August 2025 के 5.83% से 1.80 percentage points ज्यादा है।
**FAQ 5: Fuel-wise breakup में CNG/LPG, hybrids और EVs का combined share कितना रहा?**
CNG/LPG, hybrids और EVs का combined share 41.95% रहा, जो petrol/ethanol के 40.85% से marginally ज्यादा है।
